我们日常的交通出行路是最关键的选择，现在来说我们的出行方式实在是多种多样，例如可以走公路、铁路、水路甚至航空，我们在那么愉快的享受便利的同时不禁要想古人出行的道路是什么样子的呢？

    公路

    秦统一六国后统一了马车的宽度，也统一了道路的宽度，以咸阳为中心往四周发散，通往天下的各个地方，秦朝的路被称为为驰道，什么意思呢？也就是马车在上面可以飞驰的道路，秦始皇酷爱溜达，特别是统一六国后，觉得世界很大想去看看，便下令修筑驰道。

    长城

    秦朝最不缺的就是劳动力，想什么修长城之类的强行动用民力，把驰道修筑宽约七十米，每隔十米栽一棵树，中间道路十分平整，由于后来担心下雨泥泞难走，还用石块等等平铺在道路上，一旦哪个地方发生叛乱军队可以直接快速机动到指定位置平定叛乱，类似于希特勒的闪电战。

    秦朝驰道

    经过后来的发展，道路修筑的十分漂亮，例如城里的道路统一采用青砖铺地，而且是在地表整平夯实之后再铺设，即使下雨天也不会使道路变形。城外的道路经过完善加设了驿站，驿站工作人员要时常情理道路上的凸起和石块，因为古代的车轮是木头的，如果速度飞快的撞到石头或者凸起上可能导致车毁人亡。

    驿站通常属于官方管制，有专门的养马场所，供来往官员更换马匹，补给以及住宿。古代的八百里加急文书就是通过走官道骑马飞奔传递情报，中间路过驿站要更换马匹，这样的话一般一天情报能传递八百里，在古代算是最快的情报传递方式。

    驿站

    我们一般看电视剧都能见到这样一个情节，一个人要逃回老家，然后另一个人要派人去追，没过多久就在路上遇到了，我们不禁会说这也太巧了吧。其实不然，这是百分之百能遇到的，因为古代城与城之间的官道是固定的，不像现在似的道路四通八达，从一个城到另外一个城一般都是一条路，最多两条，而且人们一般出行都走官道。而打仗时伏兵和拦路抢劫的也通常埋伏到官道两旁，所以说伏兵一伏一个准。

 除了正常的官道之外，还有一般的小路，不过这种小路在通畅度方面是难以保证的，一般都是百姓私下里走出来的，有可能走着走着就没路了，而且道路坎坷，一下雨就泥泞不堪，曹操在华容道选路时就是害怕官道有伏兵所以选择的华容小道，一下雨行军十分困难。古代的路况大致就是这样，我们现在比起来实在是幸福了太多。

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